Vespa, Piaggio und andere Gewerke - Rollertechnik und 1000 Gedanken

Rollertechnik und 1000 Gedanken

Da ich im Moment noch einen Piaggio X8 Evo mit 400ccm durch die Gegend treibe, bin ich natürlich verwöhnt was Schub und bequemes Fahrverhalten angeht. Da ich auch ein bisschen den Vater Staat ärgern möchte und den Steueranteil, der noch jetzt ausgesetzten Steuer für 125ccm Zweiräder, zu nutzen oder sogar einzusparen. Es kommt somit im Moment nur die Klasse bis 125ccm in meine engere Wahl.

Da ich mein Kfz dann noch verkaufen werde und dann die jeweilige Kfz-Steuer einspare, ganz zu schweigen von der Versicherungsprämie und der damit verbunden Versicherungssteuer. Der große X8 EVO, wird dann auch in einem der vielen Kraftfahrzeugportalen angeboten werden. Meine Vespa P 200 E wird wahrscheinlich noch in meinem Besitz bleiben, weil mich damit doch etliche emotionale Erinnerungen Verbinden. Wen das interessiert, der kann sich ja meinen kleinen Text „dicke Hosen Story“ zu Gemüte führen. Ich werde bestimmt mich früher oder später mich von meiner klassischen Vespa verabschieden.

Dann habe ich mich an den PC gesetzt und schaute mir viele Bilder, YouTube Videos und Hersteller Datenblätter an. Ich habe mich auch ein wenig durch das Internet treiben lassen und bin auf so manche schönen Roller und Enduro Seiten geraten.

Ed March, der mit seinem 30 Jahre alten Scooter, einer Honda c90 durch die Welt tingelt und auf vielen Kontinenten unterwegs war. Auch muss ich mal eine, wie ich finde, hervorragende Seite von Svenja Svendura ansprechen. Sie spricht dort von Enduro wandern und man kann den einen oder anderen Tipp abgreifen. Selbstverständlich nimmt die Rubrik der Enduro reisen einen Hauptanteil der Homepage ein.

Vespa, Piaggio und andere Gewerke - meine Chancen, meine Möglichkeiten

Meine Chancen, meine Möglichkeiten

Da ich mir viele Gedanken gemacht habe und noch immer mache, welchen Roller ich mir denn als nächsten vor meine Haustüre stelle, sind mir viele Abwägungen durch mein ergrautes Haupt gegangen.

Auch lebe ich leider im Zeitalter von städtisch bedingten Umweltzonen Desaster und Grünen Plaketten. Das war auch der Grund warum ich zu dem Schluss gekommen bin mein Kraftfahrzeug abzuschaffen und mich nur noch mit dem Roller zu bewegen. Jetzt werden natürlich die in die Jahre gekommenen Umweltfuzzis jubeln, aber das sind leider nicht meine Beweggründe, warum ich dieses in Erwägung gezogen habe.

Es geht mir alleine nur um Geld und dementsprechend um Betriebskosten. Da ich mein Fahrzeug nur noch für mein Freizeitverhalten benötige und gesundheitsbedingt in Rente gehen musste. Diese viel natürlich nicht so üppig aus und außerdem geht meine Leistungsfähigkeit nach ca. 2,5 Stunden rapide zurück. Bedingt dadurch muss ich mir genau überlegen, ob ich mir nochmal so ein Schrauber Projekt zulege.

Auch fällt es mir immer schwerer Roller mit Handschalter zu fahren und mein auch in die Jahre gekommenes Handgelenk dieses mit Schmerzen Quittiert. Auf Grund dieser Tatsache, fällt die in die Jahre gekommene Technik, am rechten Handgelenk die Gänge zu wählen aus. Es bleibt dann nur noch die Variante ein halbautomatisches oder vollautomatisches Getriebe in einem Roller zu nutzen.

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